![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mazday909Без лисапеда в ЦАО - как без ног: расстояния небольшие, но ебучий общетранспорт своими затыками выносит мозг конкретно и ежедневно.
Вобщем-то, если открыть статистику с Веломании, то процент найденных велов не превышает двух от количества угнанных. И ещё большой вопрос - в каком состоянии его удастся найти.
Так что мысленно распрощавшись со своим джыпом, стал подыскивать ему замену не дороже десяти тыр. Аливио или Деор SLX - мне абс.похуй, лишь бы поменьше весил, так что железные Ашанбайки по 18 кг даже не рассматривал.
Под катом длинный текст-размышление, интересный лишь велосипедистам.
Первым делом посетил Велосайт - благо в 5 минутах ходьбы. На Велосайте сейчас не сезон, "вживую" представлены от силы 30 лисапедов. Но любую модель из наличиствующих на сайте обязуются подвезти.
Вобщем, в зале нифига не выбрал, но поговорил с консультантом:
- Э, слы, есть у вас Мерида с 26 колесами до десяти косарей ? Но чтоб не больше 14 кило!
- Есть и по 10 кило, но за 70 тысяч.
- Братан, нахуя мне 10 кило за 70 тыр, когда карбоновую раму+вилку в Веломире продают всего за 32 штуки?
- Бывает, что карбон весит больше алюминия.
- Ёба, если у рамы толщина стенок как у пивной банки, то базару нет...
В несезон Велосайт барыжит сноубордами, креплениями и шлемаками. Так-то.
Ну, хуле, еду в точку на Просторную - там в подвале "Мерид" побольше, но модели дорогие, сцуки.
Цены и наличие по сайту - один в ноль с велосайтовскими. Подозреваю ихнюю же франшизу.
Поехал в Веломир на Люсиновскую.
Два этажа, куча запчастей, фиксированные цены (привет Соколям !), ЕСТЬ РАМЫ БЛЯДЬ ДЕШЕВЛЕ ДЕСЯТКИ БЛЯДЬ !!!!!
Не сильно навру, если скажу, что это вообще единственное место в Москвабаде, где есть новые алюминиевые рамы дешевле десятки.
В основном Атомные и Меридные. Понравилась за 8320р. для Мериды Мэттс. Красиво смотрится и есть 18-20-22 дюйма.
А вот ценник на сами велы поболее велосайтовского процентов на 8-10. Дешевые модели вообще не в почёте - большинство от 30 тысяч и до бесконечности. Увидел цифру 180 тыр за вел, и дальше выискивать самый дорогой стало неинтересно.
Месяц назад на Сланде отдавали две лоу-кост Мериды 07 года (почти копии украденной) за 8 тыр, то есть 4 тыр за вел средней убитости. Две мне ни к чему, но на всякий случай запомнил ценник на трёх-пятилетку.
Вчера открываю Сланду и через десяток редиректов нахожу довольно интересный самодвижущийся экземпляр : Мерида Калахари 6й серии, рама 20 дюймов, 2007 год, состояние выше среднего, цена 4500 + бонусы типа фонаря, сумки для транспортировки и "бардачка".
А главное - посмотрел на Яндексе вес модели - 13,5 кг. Просто охуенно !
Звоню с утра - уже продали...
Хорошие вещи по адекватной цене там уходят влёт. Сам пару раз буквально на минуты опрежал остальных и бежал-ехал в ебеня за нужным товаром.
Про меридовские Калахари ходит легенда:
Создали инженеры Мериды ТУПО_ВЕЛОСИПЕД. Без изъёбств и прочего пятерного баттинга. Не слишком тяжелый и попросту неубиваемый по конструкции аппарат. Генендваген на двух колёсах, короче.
Клепали их с 2004 по 2006 год.
А продажи супернавороченных и дорогих байков стали падать. И всё! Прекратила Мерида выпуск "калахарей", не предложив взамен ничего похожего. Ну то есть как, у Мериды всегда в наличии 100500 моделей на любой вкус, но уже или за другие деньги, или "полный сток".
Так что купить в Москве раму или вел 2005 года модели "Калахари" - большая удача.
Кстати, многие довольно пренебрежительно относятся к любым моделям Мерид - типа, Жигули для совков, пересевших с "Москвичей"
Жигули, ребятки, это Stels и Stark. Тяжёлые, неотрегулированные. Пердят, но едут!
А Мерида - это Опель и даже Фольц. Относительно лёгкие, сложноубиваемые, качественно сваренные и окрашенные. Единственно, что любят пихать даже в дорогие Мериды - мудацкие эластомерные передние вилки. Или самые дешевые масляно-пружинные. Но это нигде и не скрывается, вся инфа есть в описании.
Дальше совершенно случайно в Инете нарыл на Красного Маяка склад-магазин лисапедов. За восемь с полтиной нашел там суперский аппарат - Мерида 2010 года с дисковыми тормозами. То есть ваще идеальный вариант, ибо диск он и в африке диск, особенно 180-ти миллиметровый. Да, не супер-лёгкая моделька, но вы ещё раз посмотрите на ценник. Оно того стоит!
Дрожащими руками набираю номер:
- Да, есть в наличии.
- Могу сегодня подъехать оплатить-забрать?
- Нет, у нас до 25 сентября инвентаризация.
Ладно, неделя есть, подумаю заодно, а пока загляну чо там на Веломастерах.ру новенького ?
Обана ! На сайте заявлены в наличии две 28" амортизационные передние вилки под дюймовую колонку ! С резьбой и безрезьбовая.
Даже не стал звонить, ведь сколько я ни ездил в "трубу" на Соколя, палатка №15 ВСЕГДА была открыта.
Приезжаю, из всех палаток (!!!) не работает только одна.
FUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUCK !!!!!!!!!!
Вам сказать её номер ?
Вобщем-то, если открыть статистику с Веломании, то процент найденных велов не превышает двух от количества угнанных. И ещё большой вопрос - в каком состоянии его удастся найти.
Так что мысленно распрощавшись со своим джыпом, стал подыскивать ему замену не дороже десяти тыр. Аливио или Деор SLX - мне абс.похуй, лишь бы поменьше весил, так что железные Ашанбайки по 18 кг даже не рассматривал.
Под катом длинный текст-размышление, интересный лишь велосипедистам.
Первым делом посетил Велосайт - благо в 5 минутах ходьбы. На Велосайте сейчас не сезон, "вживую" представлены от силы 30 лисапедов. Но любую модель из наличиствующих на сайте обязуются подвезти.
Вобщем, в зале нифига не выбрал, но поговорил с консультантом:
- Э, слы, есть у вас Мерида с 26 колесами до десяти косарей ? Но чтоб не больше 14 кило!
- Есть и по 10 кило, но за 70 тысяч.
- Братан, нахуя мне 10 кило за 70 тыр, когда карбоновую раму+вилку в Веломире продают всего за 32 штуки?
- Бывает, что карбон весит больше алюминия.
- Ёба, если у рамы толщина стенок как у пивной банки, то базару нет...
В несезон Велосайт барыжит сноубордами, креплениями и шлемаками. Так-то.
Ну, хуле, еду в точку на Просторную - там в подвале "Мерид" побольше, но модели дорогие, сцуки.
Цены и наличие по сайту - один в ноль с велосайтовскими. Подозреваю ихнюю же франшизу.
Поехал в Веломир на Люсиновскую.
Два этажа, куча запчастей, фиксированные цены (привет Соколям !), ЕСТЬ РАМЫ БЛЯДЬ ДЕШЕВЛЕ ДЕСЯТКИ БЛЯДЬ !!!!!
Не сильно навру, если скажу, что это вообще единственное место в Москвабаде, где есть новые алюминиевые рамы дешевле десятки.
В основном Атомные и Меридные. Понравилась за 8320р. для Мериды Мэттс. Красиво смотрится и есть 18-20-22 дюйма.
А вот ценник на сами велы поболее велосайтовского процентов на 8-10. Дешевые модели вообще не в почёте - большинство от 30 тысяч и до бесконечности. Увидел цифру 180 тыр за вел, и дальше выискивать самый дорогой стало неинтересно.
Месяц назад на Сланде отдавали две лоу-кост Мериды 07 года (почти копии украденной) за 8 тыр, то есть 4 тыр за вел средней убитости. Две мне ни к чему, но на всякий случай запомнил ценник на трёх-пятилетку.
Вчера открываю Сланду и через десяток редиректов нахожу довольно интересный самодвижущийся экземпляр : Мерида Калахари 6й серии, рама 20 дюймов, 2007 год, состояние выше среднего, цена 4500 + бонусы типа фонаря, сумки для транспортировки и "бардачка".
А главное - посмотрел на Яндексе вес модели - 13,5 кг. Просто охуенно !
Звоню с утра - уже продали...
Хорошие вещи по адекватной цене там уходят влёт. Сам пару раз буквально на минуты опрежал остальных и бежал-ехал в ебеня за нужным товаром.
Про меридовские Калахари ходит легенда:
Создали инженеры Мериды ТУПО_ВЕЛОСИПЕД. Без изъёбств и прочего пятерного баттинга. Не слишком тяжелый и попросту неубиваемый по конструкции аппарат. Генендваген на двух колёсах, короче.
Клепали их с 2004 по 2006 год.
А продажи супернавороченных и дорогих байков стали падать. И всё! Прекратила Мерида выпуск "калахарей", не предложив взамен ничего похожего. Ну то есть как, у Мериды всегда в наличии 100500 моделей на любой вкус, но уже или за другие деньги, или "полный сток".
Так что купить в Москве раму или вел 2005 года модели "Калахари" - большая удача.
Кстати, многие довольно пренебрежительно относятся к любым моделям Мерид - типа, Жигули для совков, пересевших с "Москвичей"
Жигули, ребятки, это Stels и Stark. Тяжёлые, неотрегулированные. Пердят, но едут!
А Мерида - это Опель и даже Фольц. Относительно лёгкие, сложноубиваемые, качественно сваренные и окрашенные. Единственно, что любят пихать даже в дорогие Мериды - мудацкие эластомерные передние вилки. Или самые дешевые масляно-пружинные. Но это нигде и не скрывается, вся инфа есть в описании.
Дальше совершенно случайно в Инете нарыл на Красного Маяка склад-магазин лисапедов. За восемь с полтиной нашел там суперский аппарат - Мерида 2010 года с дисковыми тормозами. То есть ваще идеальный вариант, ибо диск он и в африке диск, особенно 180-ти миллиметровый. Да, не супер-лёгкая моделька, но вы ещё раз посмотрите на ценник. Оно того стоит!
Дрожащими руками набираю номер:
- Да, есть в наличии.
- Могу сегодня подъехать оплатить-забрать?
- Нет, у нас до 25 сентября инвентаризация.
Ладно, неделя есть, подумаю заодно, а пока загляну чо там на Веломастерах.ру новенького ?
Обана ! На сайте заявлены в наличии две 28" амортизационные передние вилки под дюймовую колонку ! С резьбой и безрезьбовая.
Даже не стал звонить, ведь сколько я ни ездил в "трубу" на Соколя, палатка №15 ВСЕГДА была открыта.
Приезжаю, из всех палаток (!!!) не работает только одна.
FUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUCK !!!!!!!!!!
Вам сказать её номер ?
no subject
no subject
Ничего особенного, просто едут.
Слабо представляю, что может быть фантастически качественного в велосипеде с обычной алюминиевой рамой за 30 тысяч...
Тот же маркетинг, как и с сотовыми телефонами.
no subject
no subject
no subject
Найти замену - крайне проблематично. Проще взять новый, почти такой же Стелс за 4 тысячи.
Для дачи вес не так принципиален, в отличие от города, где частенько пердолишь его по переходам и лестницам на собственном горбу. Да ещё и с рюкзаком набитым.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject