хто это, бротух? ну ладно 5 минут стопхама посмотреть, но блять 24 минуты какого-то бубнежа уже не в силах.
я про опель уже твоему агенту в ротан наваливал, хоть рынок и просел у некоторых марок почти на 50% , но опель выдавили корейцы и прочие мазды. многие ушли на вторичный рынок. опель ~ на 20 месте в рейтинге продаж. а есть и показатели
-единственным относительно крупным брендом, которому удалось по итогам прошлого месяца нарастить продажи, стал Porsche. -исключением стала британская марка Rolls-Royсe, продажи которой выросли в апреле более чем в два раза — до 27 единиц.
и еще...в 2009 году рынок авто просел больше, сейчас правительство старается поддерживать рынок - с 1 апреля в России в качестве меры поддержки авторынка правительство запустило программу льготного автокредитования. Согласно ее условиям, можно приобрести любой автомобиль 2015 года выпуска стоимостью до 1 млн руб. по льготной кредитной ставке. Средняя потребительская ставка по программе составила 12,32%. Государство, в свою очередь, компенсирует банкам 2/3 от ключевой ставки ЦБ.
покупательная способность подсела, но это еще фактор того, что бабки люди придерживают и не хотят покупать из-за роста цен. бнв на нашем рынке из-за этого новую модель f30 представили - 316 (135л.с.) изначально в линейке ее не было. по акции ща 1200-1500р.
с ней морока, бротух. там после гарантии один хуй к официалам, иначе вся будет в ошибках как ёлка новогодняя даже после смены колодок. можно найти какого-нибудь данилу мастера с прибором и программой пизженной у официалов, но это гемор.
Среди стран Европы Россия единственный рынок, который продемонстрировал в 2014 году отрицательный тренд в продажах легковых машин. Несмотря на это, мы по-прежнему находимся на втором месте по объему продаж новых автомобилей. На первом месте Германия (3,04 млн авто, рост 3%), на третьем - Великобритания (2,48 млн авто, рост 9%), на четвертом - Франция (1,8 млн авто, рост 0%), на пятом - Италия (1,36 млн авто, рост 4%), на шестом - Испания (0,86 млн авто, рост 18%).
так вот еще десятка лидеров продаж авто в россии, являются машины собранные на наших линиях. ниссаны, хендаи, шевроле и прочие лады.
так что зацени масштаб рынка и заинтересованность в нем автопроизводителей.
ничего глупее хохлы придумать не могли, чем в состоянии военного конфликта, траура и голяка дать свободу гомосекам на проход по улицам киева. другого варианта показать, что они европа - нет ахахахахахахаха клоуны.
ну то шо у многих голову поморозило - факт. сегодня в товарищеской переписке пообщался с радикальным противником режима, бонбил по поводу того, что в москве собираются поставить памятник киевскому князю владимиру... ну ему я привел историческую справку из летописи, вроде понял, а вот хохлам лень историю почитать и понять, что древнерусское гос-во основали новгородские князья рюрики (их этнос спорен, вроде как варяги), владимир, в частности, родился в пскове и был князем новгородским, ну а основателем киевской руси считают так же новгородского вещего олега, который пришел и дал пизды на той территории паре бояр, так же пришедших на те земли от рюрика, крышевавших местных жителей которые платили дань хазарам. убил их, мол вы не из рода нашего и не править вам тут. потом дал пизды хазарам и решил основаться со своими людьми и войском (племена славян, варягов)там на правах победителя и княжить, объединив и расширив земли русские. но хохол услышал про киев и решил, что пока москали жаб в лесу ели, они айфоны в киеве придумывали аахаххахахахахаха
вот ярый пример этого уродства
и ведь эта гнида даже и не в курсе, что ярослав - сын владимира, княжил в ростове и новгороде, до прихода на киевский престол.
всекаещь, бротух? вот такие же они европейцы ахахахахахахахахах так что голова там застудилась. слава украине!
пришел к успеху, хули еще сказать. а прикинь какой передел начнется после путина, страшно подумать, бротух! все гудковы с сотниками ломануться плакаты свои на столбах развешивать.
сегодня почти весь день читаю историю древнерусского государства, жаль ее хохлы не читают, считая новгородских князей рода рюриков хохламии аахахахахахаххах мол киев! хуиев! а эти товарища со славянскими племенами пришли из новгорода, дали пизды хазарам, заняли земли и основали там древнерусское государство - киевскую русь. объединив новгородское и киевское княжество. в киеве уже их дети рождались, а так кто с пскова, хто из ростова, предшественники вообще варягами могут быть. у них же как было - какую землю князь занял, там и государство. тесно им было в новгородских и ростовских землях, расширялись.
про гривну вот интересно )))
«Третий зуб в тризубе появился потому, что Владимир был внебрачным сыном Святослава» -- А тризуб тогда действительно был гербом Руси? -- Нет. Дело в том, что государства в современном понимании этого слова тогда не существовало. Князья сами являлись государством. Каждый из них мог, подобно Людовику XV, сказать: «Государство -- это я», что не было бы чванством. Это действительно соответствовало тогдашним представлениям о государственном устройстве. Я в своих книгах так и пишу: «Государство, то есть князь… » Так что тризуб и не мог быть государственным гербом. Это родовой княжеский знак. Кстати, первоначально он был не тризубом, а двузубом. Именно такие изображения наносили на арабские дирхемы, обращавшиеся на Руси во времена Олега, Игоря, Святослава. Третий зуб появился только у Владимира, который был внебрачным сыном Святослава. Чтобы отделить Владимира от законных детей, Святослав «дорисовал» к его знаку третий зуб. Потомки Владимира около ста лет носили тризуб. Но в середине XII века вдруг снова появился двузуб. Почему -- не могу объяснить. Позднее, с распадом Руси, тризуб вовсе был забыт и возрожден только в 1918 году по инициативе Михаила Грушевского. Кстати, еще один исторический парадокс: нынешний тризуб срисован не с киевской, а с новгородской монеты Ярослава Мудрого. Дело в том, что киевские монеты делали какие-то местные ремесленники, и они выполнены довольно грубо. А в Новгороде работали настоящие мастера, приглашенные из-за границы, и у них на штампе тризуб прорисован очень хорошо.
Большинство открытой публике древнерусской истории - полная хрень и фикция, которая через каждые 10 лет переписывается под нужды очередного витка государственной политики и под личные предпочтения каждого конкретного "ученого". Был у меня товарищ в универе, увлекающийся историей, очень много интересного рассказывал и показывал на эту тему.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
momijizukamori
no subject
я про опель уже твоему агенту в ротан наваливал, хоть рынок и просел у некоторых марок почти на 50% , но опель выдавили корейцы и прочие мазды. многие ушли на вторичный рынок.
опель ~ на 20 месте в рейтинге продаж.
а есть и показатели
-единственным относительно крупным брендом, которому удалось по итогам прошлого месяца нарастить продажи, стал Porsche.
-исключением стала британская марка Rolls-Royсe, продажи которой выросли в апреле более чем в два раза — до 27 единиц.
и еще...в 2009 году рынок авто просел больше, сейчас правительство старается поддерживать рынок - с 1 апреля в России в качестве меры поддержки авторынка правительство запустило программу льготного автокредитования. Согласно ее условиям, можно приобрести любой автомобиль 2015 года выпуска стоимостью до 1 млн руб. по льготной кредитной ставке. Средняя потребительская ставка по программе составила 12,32%. Государство, в свою очередь, компенсирует банкам 2/3 от ключевой ставки ЦБ.
покупательная способность подсела, но это еще фактор того, что бабки люди придерживают и не хотят покупать из-за роста цен.
бнв на нашем рынке из-за этого новую модель f30 представили - 316 (135л.с.) изначально в линейке ее не было. по акции ща 1200-1500р.
no subject
no subject
no subject
no subject
Среди стран Европы Россия единственный рынок, который продемонстрировал в 2014 году отрицательный тренд в продажах легковых машин. Несмотря на это, мы по-прежнему находимся на втором месте по объему продаж новых автомобилей. На первом месте Германия (3,04 млн авто, рост 3%), на третьем - Великобритания (2,48 млн авто, рост 9%), на четвертом - Франция (1,8 млн авто, рост 0%), на пятом - Италия (1,36 млн авто, рост 4%), на шестом - Испания (0,86 млн авто, рост 18%).
так вот еще десятка лидеров продаж авто в россии, являются машины собранные на наших линиях. ниссаны, хендаи, шевроле и прочие лады.
так что зацени масштаб рынка и заинтересованность в нем автопроизводителей.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Всекаещ, бротух? Ахахахахха!
no subject
сегодня в товарищеской переписке пообщался с радикальным противником режима,
бонбил по поводу того, что в москве собираются поставить памятник киевскому князю владимиру...
ну ему я привел историческую справку из летописи, вроде понял, а вот хохлам лень историю почитать и понять, что древнерусское гос-во основали новгородские князья рюрики (их этнос спорен, вроде как варяги), владимир, в частности, родился в пскове и был князем новгородским, ну а основателем киевской руси считают так же новгородского вещего олега, который пришел и дал пизды на той территории паре бояр, так же пришедших на те земли от рюрика, крышевавших местных жителей которые платили дань хазарам.
убил их, мол вы не из рода нашего и не править вам тут. потом дал пизды хазарам и решил основаться со своими людьми и войском (племена славян, варягов)там на правах победителя и княжить, объединив и расширив земли русские.
но хохол услышал про киев и решил, что пока москали жаб в лесу ели, они айфоны в киеве придумывали аахаххахахахахаха
вот ярый пример этого уродства
и ведь эта гнида даже и не в курсе, что ярослав - сын владимира, княжил в ростове и новгороде, до прихода на киевский престол.
всекаещь, бротух? вот такие же они европейцы ахахахахахахахахах
так что голова там застудилась. слава украине!
no subject
Всёк про "ход истории", бротух? Ахахахахаха!
no subject
а прикинь какой передел начнется после путина, страшно подумать, бротух!
все гудковы с сотниками ломануться плакаты свои на столбах развешивать.
no subject
no subject
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
no subject
no subject
no subject
мол киев! хуиев! а эти товарища со славянскими племенами пришли из новгорода, дали пизды хазарам, заняли земли и основали там древнерусское государство - киевскую русь. объединив новгородское и киевское княжество. в киеве уже их дети рождались, а так кто с пскова, хто из ростова, предшественники вообще варягами могут быть. у них же как было - какую землю князь занял, там и государство. тесно им было в новгородских и ростовских землях, расширялись.
про гривну вот интересно )))
«Третий зуб в тризубе появился потому, что Владимир был внебрачным сыном Святослава»
-- А тризуб тогда действительно был гербом Руси?
-- Нет. Дело в том, что государства в современном понимании этого слова тогда не существовало. Князья сами являлись государством. Каждый из них мог, подобно Людовику XV, сказать: «Государство -- это я», что не было бы чванством. Это действительно соответствовало тогдашним представлениям о государственном устройстве. Я в своих книгах так и пишу: «Государство, то есть князь… »
Так что тризуб и не мог быть государственным гербом. Это родовой княжеский знак. Кстати, первоначально он был не тризубом, а двузубом. Именно такие изображения наносили на арабские дирхемы, обращавшиеся на Руси во времена Олега, Игоря, Святослава.
Третий зуб появился только у Владимира, который был внебрачным сыном Святослава. Чтобы отделить Владимира от законных детей, Святослав «дорисовал» к его знаку третий зуб. Потомки Владимира около ста лет носили тризуб. Но в середине XII века вдруг снова появился двузуб. Почему -- не могу объяснить.
Позднее, с распадом Руси, тризуб вовсе был забыт и возрожден только в 1918 году по инициативе Михаила Грушевского. Кстати, еще один исторический парадокс: нынешний тризуб срисован не с киевской, а с новгородской монеты Ярослава Мудрого. Дело в том, что киевские монеты делали какие-то местные ремесленники, и они выполнены довольно грубо. А в Новгороде работали настоящие мастера, приглашенные из-за границы, и у них на штампе тризуб прорисован очень хорошо.
no subject
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
no subject
no subject
no subject
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From: