Jun. 30th, 2013
Надысь писал про некий модный поезд на Горьковке, оказалось, это 5-ти вагонная Ласточка. Курсирует между Москвой и Нижним, делая в пути 3 остановки.
Правда, нихуя не понятно, зачем в дополнение к Сапсану нужно что-то еще? То есть снова выкинули как минимум 3 электрички с маршрута. А как по-другому, если виликай Расие за всё время существования РЖД удалось на востоке МО построить лишь один одноколейный путь от Новогиреево до Желдора и пустить по нему челночный икспрес М-Желдор-М, причем с дико неудобным расписанием (естественно! ведь подъездные пути к Курку никто не расширял!).
И снова проблема старой инфраструктуры дала о себе знать в первый же рейс Ласточки: на переезде, оборудованном противотанковыми рвами и пулеметчиками, Ласточка столкнулась с Камазом. http://ria.ru/incidents/20120918/752928791.html
После этого Карачаровский переезд тупо "временно закрыли". Нет переезда - нет проблемы. ( Read more... )
Правда, нихуя не понятно, зачем в дополнение к Сапсану нужно что-то еще? То есть снова выкинули как минимум 3 электрички с маршрута. А как по-другому, если виликай Расие за всё время существования РЖД удалось на востоке МО построить лишь один одноколейный путь от Новогиреево до Желдора и пустить по нему челночный икспрес М-Желдор-М, причем с дико неудобным расписанием (естественно! ведь подъездные пути к Курку никто не расширял!).
И снова проблема старой инфраструктуры дала о себе знать в первый же рейс Ласточки: на переезде, оборудованном противотанковыми рвами и пулеметчиками, Ласточка столкнулась с Камазом. http://ria.ru/incidents/20120918/752928791.html
После этого Карачаровский переезд тупо "временно закрыли". Нет переезда - нет проблемы. ( Read more... )
Tags: